🎬 And Action ! . . . 🎥

Ja, die große Film- und Medienwelt folgt uns stetig, nicht nur im Blog. 😂😂😂

In Charleston schwebte das Damoklesschwert über uns in Form eines Filmteams, welches den Anschlusstermin unseres Liegeplatzes gebucht hatte. Zum Glück platzte der Termin und wir konnten bleiben bis das Unwetter vorbei war. Und jetzt haben wir ein Filmteam hier auf dem Boatyard. 😀🎬

Aber noch mal zurück nach Beaufort. Wir müssen ja jedes Mal wenn wir einen neuen Ankerplatz haben das mit einer App (CBP ROAM) anmelden. Meist geht es simpel, manchmal könnte man fluchen. Dann kommt meist nach wenigen Minuten oder mehreren Stunden ein geprüft und genehmigt.

Diesmal bekommen wir einen Tag später zusätzlich per sms diese Nachricht:

Hi, this is officer dendy with customs and board protection in Wilmington North Carolina. And I was reviewing your room application and I’ll go ahead and approve it. But I wanted to make sure that both you and your wife knew that they had admitted you until April 29th. Of this month, and so that’s in a few days. I just wanted to make sure that you knew so you weren’t accidentally in overstay, but I’ll go ahead and approve this and enjoy your time in, North Carolina. Thank you.

Und nun? Unsere Aufenthalterlaubnis läuft noch bis Juni 26. Da hat sich in der EDV der Heimatschutzbehörde aber ein Fehler eingeschlichen. Nun gut. Wir haben es ja schriftlich auf Papier. Was soll´s. Also beschließen wir, dass es jetzt Zeit für ein leckeres Eis ist. Ab ins Dinghy und an Land zur Eisdiele. Wir sitzen auf der Terrasse da hören wir ein: Uli, Baradal? Ein etwas korpulenter Officer guckt mich fragend an.

Ja, der gute Mann meint uns. Wir bestätigen und er kommt zu uns.
Ob wir zur Baradal gehören? Ja.
Und ob wir uns denn angemeldet hätten? Ja, per CBP ROAM. Das können wir sogar beweisen wenn er wolle. Will er. 

Um es kurz zu machen. Irgendwie klappt es im Amt mit der EDV nicht recht. Aber wir haben ja alles dokumetiert und per Handy dabei. Er ist sehr freundlich und entschuldigt sich mehrfach für die Unannehmlichkeiten. Aber so ist das eben. Hauptsache man bleibt ruhig und freundlich, dann klärt sich meist alles auf.

Ja und dann ist es mal wieder Zeit zur Weiterfahrt. Der Wind steht günstig. Die Strömung ist ab Mittag mit uns. Wir wollen nach Oriental. Die Fahrt ist wieder sehr schön. Es ist Brutzeit und manche Seezeichen sind durch Nester besetzt. 

Die Freude an goldenen Elementen zur Hausdekoration scheint Trend zu werden. Das Dach dieses Hauses strahlt weithin.

“Goldenes” Dach

Oriental ist ein kleines Fischerdorf mit gutem Ruf bei Cruisern.

Fischerboote im Hafen von Oriental

Wir ankern erstmal vor dem Hafen und fahren mit dem Dinghy rein. Cherie fragt: genug Sprit? Ich: klar…

Im Hafen geht der Außenbord-Motor aus. Kein Sprit mehr. Mit dem 1/4 l Ersatzsprit legen wir an und machen einen ersten Landgang mit leckeren Spareribs zum Abendessen.

Verspricht nicht zuviel

Die Rückfahrt ist fast erfolgreich. 10 m vor der Baradal ist der Ersatzsprit dann aber auch alle. Die Paddel müssen ran und die Heimfahrt klappt dann doch mit etwas Muskelkraft.

Wir ankern um und gehen in den Hafen, da wir dort mehr Schutz vor den Wellen haben. Eine ruhige Nacht, wie bestellt. 

in Oriental sehen wir viele Fahradfahrer und kleine Zelte. Was ist denn hier los?

Man zeltet auf den Wiesen vor Privathäusern (wenn gestattet) oder auf der Pritche des Trucks. 

Es ist eine recht ambitionierte Fahrrad-Rundfahrt über mehrere Tagesetappen und verschiedene Längen. Ein großes Hallo. 

Und jeder fährt mit, egal wie schnell. Hauptsache gute Laune und Kameradschaft.

Es ist das Meeting: Cycle NC Coastal Ride 2026. in North Carolina wird gerne Fahrad gefahren. NC ist ländlich und die Autofahrer sind gelassen. Es passt also. Und unterwegs auf der letzten Etappe nach Belhaven treffen wir die Radfahrer an einer Verpflegungsstation am Fischereidock. 

Verpflegung muß sein.

Wir genießen einen perfekten Kaffee im kleinen Hafencafe

Cappuccino grande

Es ist Zeit für die letzte Etappe. Auf nach Belhaven. Sehr früh geht es los, mit dem ersten Licht der Dämmerung. Wir haben ca. 40 nm vor uns und wollen den Wind nutzen, der am Abend verschwindet.

Wir ankern vor dem Ort und es war genau dias richtige Timing. Am nächsten Tag kommt der Wetterwechsel mit Regen, Wind und Kälte. Also verziehen wir uns ins Innere der Baradal, die Heizung bollert. Alles gut!

Am nächsten Tag spazieren wir zur Marina und holen den neuen Scooter ab und inspizieren die Änderungen. Es tut sich was auf TJ`s Marina!

Die Erweiterung macht Fortschritte, eine große Steganlage und Marinagebäude in Arbeit.

Air Time und Solaris mit uns am Steg

Air Time und Solaris sind speziell. Sie haben am Heck die Plattform um ca 1 m verlängert und Air Time hat auch vorne den Bug um ca. 1 m verlängert. Das bedeutet mehr Auftrieb und mehr Speed. 

Solche Modifikationen findet man in USA  nicht selten. Es ist eine andere Mentalität. Man probiert einen Gedanken aus. Wenn er in der Realität funktioniert, ist die Freude groß. Wenn nicht, anyway, dann wird ein anderer Weg probiert.  The American way of life. 

Wir werden mit großem Hallo begrüßt und freuen uns über die vertraute Freundlichkeit. 

Baradal im Lift

Ein paar Tage später gehen wir mit dem Boot in die Marina und machen erste Arbeiten am Boot. Das ist sehr entspannt, so soll  es sein. Wir treffen unsere Bekannten von der Air Time und der Solaris und tauschen uns über unsere Erlebnisse im Winter aus. Es ist ein großes Hallo und Aha. Jeder hat andere Erlebnisse und man kann wieder viel lernen. Das ist das Schöne an dieser Community, ein entspanntes Geben und Nehmen. 

Die Zufahrt zur Marina ist teilweise sehr flach. Auch wir bleiben etwas stecken. Für die Einrumpf-Segelboote hat sich der Service von TowBoat US bewährt. Sie schleppen die Boote durch den Matsch ins freie Wasser. Sieht komisch aus, funktioniert bei der weichen Matsche aber prächtig.

Unser Lieblingsrestaurant hat im Herbst den Besitzer gewechsellt, aber die Köchin und das Personal sind geblieben. Super! Die Innovationen sind jetzt die Tagesmenues: “Burger Strip” zum Beispiel.  Das ist eine Ansammlung von Burgern (2) mit Fritten. Das Besondere: es sind Miniburger. Sehr lecker und sehr putzig!

Burger Strip

So kann man es aushalten und die Arbeit geht gut voran.
Dann plötzlich hören wir ein lautes und bestimmendes:  “And Action!”

Was ist denn hier los? Mal schnell in die Richtung gehen woher das Kommando kommt. Aha. 

Ein Filmteam macht in der Marina Aufnahmen für einen Film über einen Typen der als Tauch- und Segellehrer arbeitet. Lustig, was das für ein Gewusel ist.

Filmteam

Das wird wohl auch das Filmteam sein, welches uns in Charleston beinahe in die Quere gekommen wäre. 

Wir arbeiten unsere Liste ab. Am Saildrive muß eine Dichtung gewechselt werden. Da hat sich eine Angelschnur eingewickelt und die Dichtung zerstört.  Die Rückreise erfordert auch noch Aufmerksamkeit. Die Fahrt zum Flughafen (1,5h) organisieren wir und die Deutsche Bahn hat die gebuchte Zugverbindung von Frankfurt nach Bad Driburg gecancelt. Es bleibt einem ja nix erspart. 

So jetzt habe ich 4 Stunden mit WordPress gekämpft. wenn noch Fehler oder Doubletten drin sind . . .  Ich geb für heute auf.

Soweit für Heute, gehabt euch wohl

Liebe  Grüße

Uli