Die Arbeiten in Port Napoléon gingen schnell voran. Die Motorwartung mit Wechsel von Motoröl, Ölfilter und beider Dieselfilter war in der Vorwoche erledigt. Also fix die Leeleinen gelöst und mit leichter Kraft den Kat aus der Box bugsiert. Leider ging… Weiterlesen →
Der Morgen der 13.9. begann ruhig. Ein nettes Mädel einer Superyacht nahm mich mit ihrem Dingi mit an Land. Sie musste dort zum Baguette 🥖 holen hin und war froh, das sie Hilfe beim Anlanden am Strand hatte. Direkt an… Weiterlesen →
Heute waren wir in Cannes auf der boatshow. Wir sind am frühen morgen gegen 9:30 mit dem Dingi in den Messehafen gefahren. Nachmittags als wir zurück wollten, war die Drehbrücke am Hafenausgang defekt und wir konnten nicht mehr rausfahren. Wir… Weiterlesen →
Unsere Tour nach Cannes ging am11.09.weiter von Ile de Port-Cross nach Cannes. Um ca.9:30 lichteten wir den Anker und bei ca.20 Knoten los.Unter Genua und mit achterlichem Wind. Der Mistral frischte kräftig auf und blies dann mit 25 – 30… Weiterlesen →
Am Abend gegen 23:30 in der Bucht von La Ciotat geankert und nach einem kühlen Schluck Hopfenkaltschale und super Steaks Schlafen gelegt. Am Morgen frischt es auf und wir driften durch die Bucht Also schnell neu geankert und gefrühstückt. Beim… Weiterlesen →
Heute hatten wir um 15:00 den Krantermin. Sehr aufregend, da wir kräftigen Seitenwind hatten. Zur Feier des Tages sind wir in den Ort gefahren. Hier gibt es eine Snack Bar die am Wochenende super lecker Essen anbietet. Auf dem Teller:… Weiterlesen →
Fliegender Wechsel am Flughafen. Heidi kommt und Udo geht. Und am Flughafen Marseille haben sie das Parken so gut geregelt, dass es sogar bei etwas Planung kostenlos ist, kenn ich aus good old Germany nicht. Mit Heidi, unserer Freundin seit… Weiterlesen →
Ja, wenn das Boot groß und die Erfahrung klein ist sucht man nach Lösungen. Ich habe mich für ein persönliches Skippertraining entschieden. Es gibt ja auch die Möglichkeit, ein Training von Vercharterern oder Organisationen zu nutzen, Mir ist aber die… Weiterlesen →
Die Probefahrt lief bis auf den vorher erwähnten Temperaturalarm problemlos. Steuerbordseitig, also rechts musste noch die Anode gewechselt werden. Wurde gemacht, also alles klar. So sieht der Saidrive mit dem geöffneten Propeller aus. Volvo meint,beim Einwintern soll man das Salzwasser… Weiterlesen →
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